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軌道交通高低溫交變?cè)囼?yàn)箱保障設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行

軌道交通高低溫交變?cè)囼?yàn)箱保障設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行專為軌道交通行業(yè)設(shè)計(jì),旨在模擬列車(chē)運(yùn)行過(guò)程中可能遭遇的高低溫環(huán)境,對(duì)列車(chē)關(guān)鍵零部件、電子設(shè)備、信號(hào)系統(tǒng)等進(jìn)行環(huán)境適應(yīng)性測(cè)試,通過(guò)模擬復(fù)雜多變的溫度條件,提前暴露產(chǎn)品潛在缺陷,確保設(shè)備在實(shí)際運(yùn)行中具備高度穩(wěn)定性和可靠性,保障軌道交通系統(tǒng)安全、高效運(yùn)行。

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  • 更新時(shí)間:2025-05-08
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詳細(xì)介紹

軌道交通高低溫交變?cè)囼?yàn)箱保障設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行


一、概述

高低溫交變?cè)囼?yàn)箱專為軌道交通行業(yè)設(shè)計(jì),旨在模擬列車(chē)運(yùn)行過(guò)程中可能遭遇的高低溫環(huán)境,對(duì)列車(chē)關(guān)鍵零部件、電子設(shè)備、信號(hào)系統(tǒng)等進(jìn)行環(huán)境適應(yīng)性測(cè)試,通過(guò)模擬復(fù)雜多變的溫度條件,提前暴露產(chǎn)品潛在缺陷,確保設(shè)備在實(shí)際運(yùn)行中具備高度穩(wěn)定性和可靠性,保障軌道交通系統(tǒng)安全、高效運(yùn)行。

軌道交通高低溫交變?cè)囼?yàn)箱保障設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行


軌道交通高低溫交變?cè)囼?yàn)箱保障設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行

二、基本結(jié)構(gòu)

  1. 箱體外殼:采用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板,表面經(jīng)靜電噴塑處理,具有良好的防銹、耐腐蝕性能,堅(jiān)固耐用,可抵御日常使用中的碰撞與磨損。

  1. 保溫層:內(nèi)部填充高密度聚氨酯發(fā)泡材料,保溫性能優(yōu)異,有效減少熱量傳遞,降低能耗,同時(shí)確保箱內(nèi)溫度穩(wěn)定。

  1. 工作室:由不銹鋼板制成,光滑平整,易于清潔,且不與試驗(yàn)樣品發(fā)生化學(xué)反應(yīng),為樣品提供安全的測(cè)試環(huán)境。

  1. 制冷系統(tǒng):配備進(jìn)口壓縮機(jī)和高效冷凝器、蒸發(fā)器,制冷效率高,能夠快速實(shí)現(xiàn)低溫環(huán)境模擬,精準(zhǔn)控制溫度變化。

  1. 加熱系統(tǒng):采用鎳鉻合金加熱絲,升溫速度快,發(fā)熱均勻,配合智能溫控系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)精確的溫度控制。

  1. 控制系統(tǒng):搭載可編程控制器,支持用戶根據(jù)測(cè)試需求自由設(shè)定溫度變化曲線、循環(huán)次數(shù)、保持時(shí)間等參數(shù),操作簡(jiǎn)便,控制精準(zhǔn)。

  1. 風(fēng)道系統(tǒng):合理設(shè)計(jì)的風(fēng)道結(jié)構(gòu),配合循環(huán)風(fēng)機(jī),確保箱內(nèi)溫度均勻性,使試驗(yàn)樣品能夠充分接受溫度變化考驗(yàn)。

三、工作原理
試驗(yàn)箱通過(guò)制冷系統(tǒng)和加熱系統(tǒng)協(xié)同工作,實(shí)現(xiàn)高低溫交變環(huán)境模擬。當(dāng)需要降溫時(shí),壓縮機(jī)啟動(dòng),制冷劑在系統(tǒng)內(nèi)循環(huán),通過(guò)蒸發(fā)器吸收箱內(nèi)熱量,達(dá)到降溫目的;加熱時(shí),鎳鉻合金加熱絲通電發(fā)熱,將熱量傳遞到箱內(nèi)空間??刂葡到y(tǒng)根據(jù)預(yù)設(shè)的溫度參數(shù)和變化曲線,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)箱內(nèi)溫度,并自動(dòng)調(diào)節(jié)制冷和加熱功率,精確控制溫度升降速率和保持時(shí)間。同時(shí),風(fēng)道系統(tǒng)促使箱內(nèi)空氣循環(huán)流動(dòng),保證溫度均勻分布,從而為試驗(yàn)樣品提供穩(wěn)定、準(zhǔn)確的高低溫交變測(cè)試環(huán)境。



四、主要功能及特點(diǎn)

主要功能
  1. 寬溫域測(cè)試:溫度范圍覆蓋 -70℃ ~ 150℃,可模擬從極寒到高溫的各種惡劣環(huán)境,滿足軌道交通設(shè)備多樣化的測(cè)試需求。

  1. 快速溫變:具備快速升降溫能力,升溫速率可達(dá) 5℃/min,降溫速率可達(dá) 3℃/min,有效縮短測(cè)試周期,提高測(cè)試效率。

  1. 精準(zhǔn)控溫:溫度控制精度可達(dá) ±0.5℃,溫度均勻度 ≤±2℃,確保測(cè)試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠。

  1. 多種循環(huán)模式:支持線性溫變、非線性溫變、定值保持等多種溫度循環(huán)模式,可根據(jù)不同測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和需求靈活選擇。

  1. 數(shù)據(jù)記錄與分析:內(nèi)置數(shù)據(jù)記錄功能,可實(shí)時(shí)記錄溫度、時(shí)間等測(cè)試數(shù)據(jù),并支持?jǐn)?shù)據(jù)導(dǎo)出和分析,方便用戶對(duì)測(cè)試結(jié)果進(jìn)行評(píng)估和追溯。

特點(diǎn)
  1. 高可靠性:關(guān)鍵部件均采用國(guó)際,經(jīng)過(guò)嚴(yán)格篩選和測(cè)試,確保設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行,減少故障發(fā)生概率。

  1. 安全防護(hù):配備超溫保護(hù)、漏電保護(hù)、壓縮機(jī)過(guò)載保護(hù)等多重安全防護(hù)裝置,保障設(shè)備和操作人員安全。

  1. 人性化設(shè)計(jì):大屏幕液晶觸摸屏操作界面,直觀簡(jiǎn)潔,操作方便;設(shè)備具有故障自診斷功能,可快速定位故障原因,便于維護(hù)。

  1. 節(jié)能環(huán)保:采用高效節(jié)能的制冷和加熱技術(shù),降低能耗;制冷系統(tǒng)使用環(huán)保制冷劑,符合國(guó)際環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

五、應(yīng)用場(chǎng)景
  1. 列車(chē)牽引系統(tǒng)測(cè)試:對(duì)牽引變流器、牽引電機(jī)等關(guān)鍵部件進(jìn)行高低溫交變測(cè)試,驗(yàn)證其在不同溫度環(huán)境下的性能穩(wěn)定性和可靠性,確保列車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)安全運(yùn)行。

  1. 信號(hào)與通信設(shè)備測(cè)試:對(duì)列車(chē)信號(hào)控制系統(tǒng)、無(wú)線通信設(shè)備等進(jìn)行測(cè)試,保證在溫度條件下信號(hào)傳輸?shù)臏?zhǔn)確性和穩(wěn)定性,避免因環(huán)境因素導(dǎo)致信號(hào)故障。

  1. 車(chē)廂內(nèi)部設(shè)備測(cè)試:對(duì)車(chē)廂內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)、照明設(shè)備、座椅加熱裝置等進(jìn)行測(cè)試,確保乘客在不同溫度環(huán)境下的乘坐舒適性和設(shè)備的正常運(yùn)行。


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